《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志 雙月刊 科技類中文核心期刊

《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于2002年,是經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),由教育部主管,北京交通大學(xué)主辦的人文社會(huì)科學(xué)期刊。原為《北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)》,2004年3月30日更名為《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》。

主要刊登人文社會(huì)科學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域及文、理、工、管結(jié)合的交叉學(xué)科等方面的學(xué)術(shù)研究論文和問(wèn)題討論等。本刊的辦刊宗旨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo),促進(jìn)學(xué)校社會(huì)科學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用研究,為社會(huì)科學(xué)的學(xué)科建設(shè)服務(wù)。

https://c61.cnki.net/CJFD/big/BFJT/BFJT201904.jpg

基本信息:

刊名:北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)

Journal of Beijing Jiaotong University

曾用刊名:北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)

主辦單位:北京交通大學(xué)

出版周期:雙月

ISSN:1673-0291

CN:11-5258/U

出版地:北京市

語(yǔ)種:中文

開本:大16開

創(chuàng)刊時(shí)間:1975

影響因子:

(2019版)復(fù)合影響因子:0.934

(2019版)綜合影響因子:0.459

該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄：

CA 化學(xué)文摘(美)(2014)

JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)(2018)

Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2014)

CSCD中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(2019-2020年度)(含擴(kuò)展版)

北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽》來(lái)源期刊： 

1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版;

期刊榮譽(yù)：

中科雙效期刊;Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊;

投稿須知:

1.來(lái)稿一般不超過(guò)8000字（含圖、表），研究簡(jiǎn)報(bào)不超過(guò)4000字,必須包括(按順序):題名.作者姓名.作者單位.中文摘要.關(guān)鍵詞(4～8個(gè)).中國(guó)圖書館分類法號(hào).英文摘要.正文.參考文獻(xiàn)．首頁(yè)地腳處請(qǐng)注明該研究項(xiàng)目屬何種基金項(xiàng)目(基本編號(hào));首頁(yè)地腳處同時(shí)注明第一作者的姓名(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位,email地址．研究生稿件要附導(dǎo)師(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位.

2.題名應(yīng)恰當(dāng)反映文章的特定內(nèi)容,所用每一個(gè)詞語(yǔ)必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞和編制題錄索引等.避免出現(xiàn)非公知公用的符號(hào).應(yīng)避免使用不常見的縮略詞.中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字,中、英文題名含義應(yīng)一致.

3.保持摘要的獨(dú)立性,避免在摘要中出現(xiàn)公式、圖表、參考文獻(xiàn)的序號(hào).中文摘要要以250-300字為宜,英文摘要一般為100-150個(gè)英文單詞,內(nèi)容與中文一致,使用第三人稱.英文部分還包括:題目、作者姓名（用漢語(yǔ)拼音,姓氏字母全部大寫,復(fù)姓應(yīng)連寫,名首字母大寫）、作者單位和關(guān)鍵詞,文中的圖題和表題．

4.文內(nèi)的量和單位應(yīng)符合國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn).文內(nèi)外文字母的正斜體、大小寫等須寫清楚,上下角的字母、數(shù)據(jù)和符號(hào)的位置皆應(yīng)明顯區(qū)別．容易混淆的外文字母及符號(hào)請(qǐng)?jiān)诘谝淮纬霈F(xiàn)時(shí)用鉛筆注明．

5.文內(nèi)圖、表應(yīng)選用最必要的,線圖需為矢量圖,插圖的線條應(yīng)均勻、圖形應(yīng)適中;照片應(yīng)黑白清晰、層次分明,圖中文字應(yīng)與正文一致,表應(yīng)采用三線表．

6.參考文獻(xiàn)必須是本人閱讀過(guò)的,選主要的、近期的列入,以能顯示作者掌握本專題信息為準(zhǔn).一般以6～8篇為宜．其中80%為期刊或會(huì)議論文,未公開發(fā)表的資料不宜列入．文獻(xiàn)須在文中作標(biāo)引,文獻(xiàn)表按文中出現(xiàn)文獻(xiàn)的先后次序編排,參考文獻(xiàn)表中其他文種的條目譯成相應(yīng)的英文附在本條目下．

錄用文章題目:

砂卵石地層礦山法隧道近距離穿越既有線關(guān)鍵技術(shù)研究   戴志仁;任建;王俊;李小強(qiáng);

基于自由落體的落石沖擊土層的理論及LS-DYNA模擬研究   王星;周天躍;師江濤;夏永旭;

臨海隧道滲流場(chǎng)解析解研究   劉強(qiáng);潘堅(jiān)文;金峰;

復(fù)雜環(huán)境下北京地鐵車站深基坑變形時(shí)空規(guī)律研究   李淑;張頂立;邵運(yùn)達(dá);

不同位置裂隙水流-傳熱對(duì)高放廢物處置庫(kù)近場(chǎng)溫度影響的三維數(shù)值分析   高俊義;項(xiàng)彥勇;吳喬;楊紅霞;

基于雙折減策略的邊坡穩(wěn)定性分析   成子橋;李建宇;吳順川;熊良鋒; 

基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與數(shù)值模擬的微型樁設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化   張力;趙振宇;劉力璇;李超;李鑫;邱樹茂;

北京新機(jī)場(chǎng)線共構(gòu)結(jié)構(gòu)架梁施工試驗(yàn)研究   張鵬;李凌宜;曹偉光;王月;任彧釗;劉智敏; 

BIM技術(shù)在裝配式橋梁工程中的應(yīng)用   陳文寶;魏志松;張航;王君;苗子臻;

藏式古建結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算中人群荷載參數(shù)敏感性分析   楊娜;戴璐;

連續(xù)體并聯(lián)抓取機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)學(xué)分析   方躍法;林華杰;

協(xié)作機(jī)器人觸覺傳感裝置的設(shè)計(jì)與碰撞實(shí)驗(yàn)   張秀麗;韓春燕;

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)汽車的車體側(cè)偏角觀測(cè)與穩(wěn)定性控制   耿聰;張欣;姜濤;張健;

中小型風(fēng)電機(jī)組變槳距控制算法研究   陳廣華;張健;張坤婷;李夢(mèng)凡;

基于自由曲面類零件的球頭立銑刀切削力建模   蔡永林;鞠楠;

基于Dijkstra算法優(yōu)化的城市交通路徑分析   吳紅波;王英杰;楊肖肖;

基于GIS空間分析建模的區(qū)間線路走向自動(dòng)生成方法   譚衢霖;李然;董曉峰;楊敬;秦曉春