國際貨運代理專業(yè)英語課程教學(xué)法研究與實踐

摘要：本文通過對貨代英語教學(xué)現(xiàn)狀和教學(xué)過程難點的分析，結(jié)合學(xué)生實際情況，通過對講授內(nèi)容的模塊化教學(xué)和采用任務(wù)驅(qū)動方式進行流程化教學(xué)，提高學(xué)生的專業(yè)理論知識吸收率，同時，加大實際應(yīng)用教學(xué)的比例，再輔以行業(yè)最新知識的補充，以專業(yè)單據(jù)認知和填寫為契機，提高學(xué)生貨代領(lǐng)域?qū)I(yè)英語的實際應(yīng)用能力，培養(yǎng)能夠勝任貨運代理行業(yè)工作，并有較大發(fā)展空間的技術(shù)技能型人才。

關(guān)鍵詞：業(yè)務(wù)實訓(xùn)、模塊教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法

國際貨運代理專業(yè)英語是國際貨運代理從業(yè)資格證考試的必考科目之一， 也是我校報關(guān)及國際貨運專業(yè)教學(xué)開設(shè)的一門職業(yè)核心課。課程的開設(shè)符合此專業(yè)對學(xué)生知識能力的培養(yǎng)目標和要求。在實際工作中，貨代專業(yè)的學(xué)生60%以上都在企業(yè)從事貨代、報檢報關(guān)等工作崗位，這些崗位均要求從業(yè)人員使用專業(yè)英語來完成各類貨運單據(jù)的認知和填制；需要能夠閱讀、分析貨運相關(guān)的合同、保險、運輸?shù)雀黝愇募辉趪H貨物運輸業(yè)務(wù)里，還需要貨代人員能夠具備日常的專業(yè)英語交際能力，能夠和海外客戶進行業(yè)務(wù)接洽。鑒于此門課程在理論考證和實際應(yīng)用中的重要性，有必要針對該課程教學(xué)法的改革進行探討和分析。

國際貨運代理專業(yè)英語，其授課目標中既包含職業(yè)資格取證方面的要求也涵蓋專業(yè)英語能力的習(xí)得和掌握。但在實際教學(xué)中受到種種條件限制，很難做到兩者兼顧。

目前該課程在教學(xué)中主要存在如下幾個方面的問題：

1， 高職學(xué)生英語基礎(chǔ)較弱，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高。

高職院校的學(xué)生因為入學(xué)門檻相對比較低，因此多數(shù)學(xué)生英語基礎(chǔ)比較薄弱，同時由于課程開設(shè)在第二學(xué)期，學(xué)生在進行貨代英語的學(xué)習(xí)時，僅有極為淺顯的國貿(mào)基礎(chǔ)知識，英語基礎(chǔ)普遍較弱，學(xué)習(xí)能力欠缺、對專業(yè)英語知識的理解較為困難，在教學(xué)過程中對于基礎(chǔ)英語知識的講解所占時間比例很大，難以兼顧學(xué)生實際應(yīng)用能力的訓(xùn)練。

   2，授課目標很難滿足職業(yè)需求。 

國際貨運代理專業(yè)英語授課目標涵蓋了理論性和實踐性兩個方面。在實際教學(xué)工作中，由于學(xué)生英語基礎(chǔ)普遍較差，想要達到通過資格取證的授課目標，就需要花費大量時間用于英語語言語法的講授，無法充分的進行貨代英語應(yīng)用能力的訓(xùn)練。導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)完課程后，僅在貨代理論知識上有系統(tǒng)的框架，但英語實踐操作能力并未有較大的提升，難以滿足實際應(yīng)用的需求。

   3，教材同實際應(yīng)用相比具有滯后性。

  目前此課程的教材選擇的是貨運代理從業(yè)資格考試的指定教材《國際貨運代理專業(yè)英語》，教材分為理論和單據(jù)的認知兩部分。實際貨代業(yè)務(wù)中，根據(jù)運輸形式、貨物種類等因素的不同，涉及到的單據(jù)種類繁多，且貨運代理行業(yè)較快的發(fā)展速度決定了單據(jù)、流程的更新和調(diào)整也是相當頻繁的。目前選擇的教材版本是2009年版，其隨附的單據(jù)，無論從種類還是時效性上都與目前的實際業(yè)務(wù)有一定差距。但鑒于取證課的特點，在教材的選擇上還有一定的局限性。所以，如何在保證學(xué)生理論學(xué)習(xí)的前提下，克服教材的滯后性也是亟待解決的一個難題。

4，學(xué)生理論聯(lián)系實際能力欠缺。

通過對用人單位、畢業(yè)生、以及在校生三個方面發(fā)放調(diào)查問卷進行調(diào)研，結(jié)果表明用人單位對員工英語應(yīng)用能力的要求同學(xué)生在學(xué)期間學(xué)習(xí)到的專業(yè)英語知識不夠吻合。學(xué)生消化知識、理論基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用能力的能力不足。導(dǎo)致老師教的辛苦、學(xué)生學(xué)的辛苦、企業(yè)用的也很辛苦。

   以上幾個方面都是多年來困擾著專業(yè)英語教學(xué)的頑疾。為了達到改善專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀、提升專業(yè)英語教學(xué)效果的目的，本文旨在通過對國際貨運代理專業(yè)英語教學(xué)法的改革進行探討和分析。

一、通過業(yè)務(wù)實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)英語實際應(yīng)用能力。

在對企業(yè)進行的貨代人才專業(yè)英語能力需求調(diào)查情況中，企業(yè)選擇不需要使用英語為7人，占總?cè)藬?shù)17%；而使用英語的回答占到了83%貨代企業(yè)對員工的專業(yè)英語能力需求最高是口語和閱讀能力，比例為52%，其次是占到43%的寫作能力，然后是翻譯能力，占到38%，排到最后的是聽力能力。寫作能力中，相對比較重要的是貨代領(lǐng)域單據(jù)的認知和填制以及專業(yè)資料的閱讀和理解。鑒于此，我們在課堂上不僅需要向?qū)W生傳授專業(yè)英語知識，而且還需要為學(xué)生創(chuàng)造英語使用環(huán)境，培養(yǎng)其將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐應(yīng)用的能力。

首先，在教學(xué)過程中，完成一部分的知識講授后，老師既給學(xué)生提供一定量的相關(guān)英語資料（包括貿(mào)易合同、運輸方式、保險流程等）供其課下閱讀，在經(jīng)過學(xué)生分組討論之后，由每組的學(xué)生代表復(fù)述材料內(nèi)容，并進行小組間互評分。這樣做可以使學(xué)生在潛移默化中，熟悉貨運領(lǐng)域的背景知識、擴充自己的知識儲備，改變以往點狀教學(xué)的方式，真正做到深度化廣度化教學(xué)，同時，也可以充分給學(xué)生鍛煉其口語表達能力的機會，英語作為一種實用技能，只有不斷的使用、練習(xí)，才有可能越用越熟，得心應(yīng)手。

其次，在相關(guān)的專業(yè)知識講授完畢之后，對學(xué)生進行綜合的貨代業(yè)務(wù)制單流程模擬培訓(xùn)。在教材上，單證的知識始終是作為附錄的形式，附在整本書的最后。在附錄中，以國際貨代從業(yè)人員應(yīng)掌握的單證式樣為名，列舉了常見的信用證、航空主運單，分運單、托運書、保險單、商業(yè)發(fā)票、海運提單等票據(jù)樣本。傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，往往對于此部分的單證樣本以認知性的講授為主。這對于以后的業(yè)務(wù)實際操作來講是遠遠不夠的。簡單的講授往往只能使學(xué)生表面化的認知單證，但對于如何使用、怎么使用等一系列核心問題，得不到解決，課程的講授就結(jié)束了。為了改變這種現(xiàn)狀，我們?yōu)閷W(xué)生設(shè)計了制單業(yè)務(wù)流程模擬培訓(xùn)，將附錄中的單據(jù)增添其他必要的單據(jù)，以一筆進口或出口貨代業(yè)務(wù)流程為時間線進行串聯(lián)。讓學(xué)生分角色，按照貨代業(yè)務(wù)流程為線索，進行單據(jù)填制工作。這樣不僅鍛煉了學(xué)生對單據(jù)的認知還為學(xué)生提供了單據(jù)制作的練習(xí)機會，同時還可以使學(xué)生鞏固貨運代理業(yè)務(wù)流程。在具體操作中，學(xué)生角色可以進行多次互換，不斷鞏固他們對這部分理論知識的掌握，提高他們的應(yīng)用能力。

二、調(diào)整授課內(nèi)容，開展模塊化教學(xué)

  貨代專業(yè)英語的授課指定教材為中國國際貨運代理協(xié)會編寫的《國際貨運代理專業(yè)英語》，此教材以貨代從業(yè)人員應(yīng)掌握的專業(yè)只是為依據(jù)，按照由淺入深的順序，排列教學(xué)單元。理論上講，并無不可。但對于目前學(xué)生的實際水平來說，他們?nèi)雽W(xué)時幾乎沒有相應(yīng)的貨代知識儲備，其他的知識背景常識也比較匱乏，同時對英語的理解能力和學(xué)習(xí)能力均比較低，按照傳統(tǒng)的教學(xué)順序教學(xué)，學(xué)生理解起來比較困難，學(xué)習(xí)興趣欠佳，學(xué)習(xí)效果往往不盡如人意，通過對在校生進行調(diào)研也可以表明，學(xué)生對于目前傳統(tǒng)的教學(xué)方式接受起來還是有一定難度。為了更好的改善教學(xué)效果，我們嘗試打亂單元順序，按照不同的知識模塊重新編排。進行模塊化教學(xué)，模塊化教學(xué)分為MES（Modules of Employable Skills，模塊式技能培訓(xùn)）和CBE（Competency Based Education，能力本位教育）區(qū)別是CBE是從職業(yè)普遍規(guī)律和需求出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)基礎(chǔ)通用能力；MES是從職業(yè)具體崗位工作規(guī)范出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)崗位工作能力。 鑒于本課程作為職業(yè)核心課的特點，我們側(cè)重于職業(yè)基礎(chǔ)通用能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)具備了貨代行業(yè)基礎(chǔ)從業(yè)能力的合格人員。在基礎(chǔ)知識一個模塊中，主要介紹了國際貿(mào)易的基本常識和國際貨運代理的主要工作范圍，通過學(xué)生對國際貿(mào)易基礎(chǔ)知識的掌握，引入貨代專業(yè)知識，順利完成新舊課程之間的過度。在常用貿(mào)易術(shù)語及文件的模塊中，介紹了貨代行業(yè)工作中，經(jīng)常用到的有關(guān)2000通則、跟單信用證統(tǒng)一慣例等貿(mào)易術(shù)語和文件，這也是熟練進行日常工作的基礎(chǔ)。在常見運輸方式一個模塊中，介紹有關(guān)海運、空運、陸運的核心知識，為學(xué)生以后無論從事什么領(lǐng)域的貨代工作都能順利過渡打下堅實的基礎(chǔ)。在常見單據(jù)一個模塊中，介紹了包括信用證、提單在內(nèi)的核心貨代單據(jù)。通過模塊教學(xué)的方式，將相關(guān)的一系列知識編排在一起教學(xué)，有助于加深學(xué)生對知識之間聯(lián)系的理解，從而提高他們對知識的學(xué)習(xí)掌握速度，通過實際授課應(yīng)用，學(xué)生的反饋證明收效良好。

二、以任務(wù)驅(qū)動模式開展流程化教學(xué)

海運貨代流程主要包括接受貨主詢價---詢價---訂艙---做箱---報關(guān)---提單的確認和修改---簽單---航次費用結(jié)算---提單、發(fā)票發(fā)放---督促費用結(jié)算、返還“核銷退稅單”等。通過對往屆畢業(yè)生的問卷調(diào)查可得知，我們傳統(tǒng)的教學(xué)方式，在如何從課堂走向公司這個角度做的不夠到位，學(xué)生學(xué)習(xí)完貨代理論，卻很難將其順利轉(zhuǎn)化為能夠在工作場合應(yīng)用的知識，為了盡量幫助學(xué)生克服這個困難，我們在模塊教學(xué)完所有應(yīng)授課程內(nèi)容之后，將學(xué)生分組，以海運貨代流程為基準，分配學(xué)生實際應(yīng)用案例。以完成案例要求為任務(wù)目標，要求學(xué)生分角色撰寫流程設(shè)計并進行相應(yīng)的單據(jù)填制，在案例完成過程中，教師要做的是充分調(diào)動學(xué)生自主性和想象力，無需對進程給予太多的直接指點，因為任務(wù)驅(qū)動教學(xué)本質(zhì)上應(yīng)是通過“任務(wù)”來誘發(fā)、加強和維持學(xué)習(xí)者的成就動機。成就動機是學(xué)生學(xué)習(xí)和完成任務(wù)的真正動力系統(tǒng)。任務(wù)作為學(xué)習(xí)的橋梁，“驅(qū)動”學(xué)生完成任務(wù)的不是老師也不是“任務(wù)”，而是學(xué)生本身，更進一步說是學(xué)生的成就動機。因此，任務(wù)并不是靜止和孤立的，它的指向應(yīng)是學(xué)習(xí)成就動機的形成，即任務(wù)是一個由外向內(nèi)的演化過程，是以成就動機的產(chǎn)生為宗旨的?！叭蝿?wù)驅(qū)動”就是通過“任務(wù)內(nèi)驅(qū)”走向“動機驅(qū)動”的過程。通過這種方式，可以有效的調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，改變以往專業(yè)英語課堂教學(xué)死板、沉悶的風(fēng)格。也有助于學(xué)生將知識融會貫通，活學(xué)活用。

無論何種教學(xué)方法，目的都是使學(xué)生盡可能全面的掌握專業(yè)知識、盡可能熟練的掌握專業(yè)技能。在之后的專業(yè)英語教學(xué)中，還應(yīng)不斷征詢各方的反饋和建議，隨時調(diào)整教學(xué)方式，與時俱進，才能真正達到技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)要求。