智能控制技術(shù)在機電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

智能控制系統(tǒng)能夠提高機電一體化的處理能力，方便我們的日常生活，但在實際應(yīng)用過程中仍然存在著一系列問題，管理人員要明確智能控制系統(tǒng)的工作原理，解決機電一體化運行中存在的痛點問題，設(shè)計出符合當(dāng)下消費者要求的機電一體化系統(tǒng)，促進我國工業(yè)體系智能化，數(shù)字化發(fā)展。

一、智能控制技術(shù)與機電一體化系統(tǒng)的概述

智能技術(shù)的理論起源于上世紀(jì)20年代，由剛開始的數(shù)據(jù)反饋和傳遞函數(shù)到現(xiàn)在的智能控制理論。智能控制技術(shù)主要通過對于人工智能的非線性多任務(wù)，以點陣控制來滿足日常生活作業(yè)過程中對于復(fù)雜電起系統(tǒng)的要求。在廣義上來說，智能控制系統(tǒng)就是對于自動化和工業(yè)智能化生產(chǎn)的監(jiān)控調(diào)節(jié)。智能控制技術(shù)減少工業(yè)生產(chǎn)中的人員投入，降低工人的工作強度。有效解決機電一體化中的局限性和不穩(wěn)定性。

二、智能控制技術(shù)在機電一體化應(yīng)用中存在的問題

智能控制技術(shù)涉及了多重領(lǐng)域知識，而部分操作專業(yè)知識上存在欠缺，缺乏有效的數(shù)據(jù)意識，不能及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不利于機電一體化的長期性發(fā)展。機電一體化是工業(yè)生產(chǎn)的必然趨勢，但部分企業(yè)對于機電裝置的意義認(rèn)識不清，多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為只要機電設(shè)備能夠正常運行即可。不重視智能控制技術(shù)，內(nèi)部缺乏有效的數(shù)據(jù)管理機制，日常作業(yè)系統(tǒng)混亂。各個工序之間的協(xié)調(diào)性較差。智能控制技術(shù)數(shù)據(jù)的集成性較差，采集效率和準(zhǔn)確度欠佳，缺乏完整的數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)共享集成，導(dǎo)致機電一體化推進困難。

三、智能控制技術(shù)在機電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

（一）在數(shù)字領(lǐng)域的應(yīng)用

在機電一體化發(fā)展過程中，數(shù)控技術(shù)占據(jù)著舉足輕重的地位，但當(dāng)下我國工業(yè)體系不斷發(fā)展，對于數(shù)控技術(shù)也提出了更高的要求，為了使數(shù)控技術(shù)得到進一步的延伸、發(fā)展，管理人員應(yīng)該綜合利用智能控制技術(shù)，實現(xiàn)三維模擬，綜合利用算法和結(jié)構(gòu)性問題位數(shù)。提供更加精密科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。整合機床內(nèi)部的加工系統(tǒng)，落實數(shù)據(jù)信息的指導(dǎo)功能，降低操作人員的工作強度，從而避免危險事故的發(fā)生，保證企業(yè)長久穩(wěn)定運行。

例如，在數(shù)控加工過程，管理員要綜合利用智能系統(tǒng)進行插補計算，獲取對點的加工信息，綜合起點，終點以及內(nèi)部的線性關(guān)系，基于加工系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型調(diào)控增益，通過合理的智能控制系統(tǒng)，達到任意水平的非線性函數(shù)，重點關(guān)注各種因變量之間的數(shù)字關(guān)系，通過多種數(shù)學(xué)模型進行擬合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精密性，確保數(shù)據(jù)可以穩(wěn)定指導(dǎo)生產(chǎn)。

（二）在智能機器人中的應(yīng)用

智能機器人作為我國當(dāng)下自動化研究中的熱點，機器人主要應(yīng)用于整個工業(yè)體系中的動力系統(tǒng)中，具有強耦合以及非線性的特點。管理人員可以綜合智能控制手段，來實現(xiàn)對于機器人的環(huán)境模擬、軌跡控制。輔助添加定信息圖像以及處信息處理手段，對于機器人手臂姿態(tài)等整體運動情況做出三維模擬分析以及路線規(guī)劃。保證機器人處于受控的狀態(tài)，充分發(fā)揮機器人在機電一體化系統(tǒng)中的重要作用。

例如，機器人在行走過程中經(jīng)常會碰到障礙物，要利用視覺感受進行障礙回避，使機器人能夠自主規(guī)劃障礙，快速避免各種障礙物，同時內(nèi)置學(xué)習(xí)芯，提高機器人的自主學(xué)習(xí)能力，以便機器人更好地完成簡單工作，綜合以工具、文本、音頻為主，進行多種編程語言的構(gòu)建，提高機器人芯片的耦合性，以保證機器人能夠更加高效的工作。

（三）機械制造中的應(yīng)用

機械制造作為機電一體化中的核心環(huán)節(jié)，機械制造是連接理論和實際的重要一環(huán)，機械制造具有大規(guī)模、批次性，因而能夠節(jié)約大量的經(jīng)濟成本，保證整個生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性，但在具體工作過程中還需要一定人力支持，調(diào)節(jié)自動化系統(tǒng)中存在的耦合性弊端。

例如，內(nèi)部的傳感器將主動激發(fā)可以進行不同等級的響應(yīng)，真正做到智能化管理，以維持機械制造過程能夠安全穩(wěn)定。通過內(nèi)部的熱傳感技術(shù)進行優(yōu)化，快速定位故障地區(qū)，針對機械制造中存在的故障進行自主分析，自主判斷，并制定相映的風(fēng)險等級策略。

（四）在裝置設(shè)備中的應(yīng)用

裝置智能化是機電一體化的最終體現(xiàn)，智能裝備能夠綜合對數(shù)據(jù)信息進行處理，完善內(nèi)部的風(fēng)險控制和數(shù)據(jù)審核，從根本上控制成本的投入。管理人員也要根據(jù)不同軟設(shè)備的實際運狀況，合理選擇智能化軟件，并配套相應(yīng)的硬件設(shè)備，構(gòu)建智能平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自我調(diào)控，自我管理。智能技術(shù)對于操作人員提出了更高要求，操作人員需要明確不同指令，調(diào)整機電一體化的狀態(tài)，在得到上級相應(yīng)的指令后，保證系統(tǒng)可以快速進入工作狀態(tài)，有效避免能操作造成的各種問題，綜合利用自動化技術(shù)對于整體系統(tǒng)進行監(jiān)控和管理，改變傳統(tǒng)作業(yè)過程中的隱性風(fēng)險，保證工作人員的生命安全。

總結(jié):科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，智能化技術(shù)作為機電一體化中的核心。應(yīng)該明確智能化技術(shù)在發(fā)展過程中的痛點問題，綜合利用多種技術(shù)手段，擴大智能化技術(shù)的應(yīng)用，保證生產(chǎn)單元的穩(wěn)定運行，保證我國工業(yè)體系高質(zhì)量發(fā)展。

本文來源：《魅力中國》：http://xwlcp.cn/w/wy/25805.html