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基于崗位專業(yè)能力培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系研究

作者:杜娟來源:日期:2014-07-18人氣:977

摘要:現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要大量具有較強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的物流人才,而人才的培養(yǎng)靠教育。本文將通過對(duì)物流人才的能力要求、物流專業(yè)教育的現(xiàn)狀的分析,研究物流管理專業(yè)的課程體系建設(shè),以期得出有利于物流管理專業(yè)發(fā)展的結(jié)論,促進(jìn)物流人才的培養(yǎng)和物流業(yè)的全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;物流管理;課程體系

引言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和經(jīng)濟(jì)的全球一體化趨勢(shì)的加強(qiáng),我國(guó)與國(guó)際社會(huì)聯(lián)系日益緊密,這就迫切需要物流行業(yè)能夠迅速與國(guó)際接軌。促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展壯大急需大量的物流人才,而這些人才的培養(yǎng)顯然需要物流管理專業(yè)建立科學(xué)合理的課程體系。

1. 我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)代物流業(yè)在我國(guó)起步較晚,但發(fā)展迅速,即便這樣仍然與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大的差距。對(duì)于物流業(yè)的認(rèn)識(shí)上,人們往往將物流等同于物流業(yè)中的具體操作層,即認(rèn)為物流就是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,從而對(duì)于物流的認(rèn)識(shí)不足。在我國(guó),尤其是一些中小型企業(yè)對(duì)于物流的認(rèn)識(shí)尚不明確,甚至于對(duì)于自己需要什么樣的物流人才都不能確定。這樣的一些認(rèn)識(shí)上的不足導(dǎo)致了對(duì)物流業(yè)的重視程度不夠,使得我國(guó)的物流行業(yè)整體素質(zhì)較低,很難與國(guó)際接軌。

2.物流人才的能力要求

現(xiàn)代物流行業(yè)是一個(gè)全方位多層次寬領(lǐng)域的系統(tǒng),涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等具體業(yè)務(wù),物流從業(yè)人員需要管理六大要素,并且履行物流計(jì)劃、質(zhì)量控制、技術(shù)支持、經(jīng)濟(jì)管理等多項(xiàng)職能,因而需要具備一系列必須的能力。

2.1具備較強(qiáng)的人際溝通交際能力

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的全球一體化趨勢(shì)下,現(xiàn)代物流行業(yè)成為了一個(gè)跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國(guó)界的系統(tǒng),它強(qiáng)調(diào)功能的整合。作為現(xiàn)代物流行業(yè)的從業(yè)人員,必須具有良好的語言表達(dá)能力和溝通交際能力,這樣才能夠真正做到事半功倍。

2.2熟練掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)的運(yùn)用領(lǐng)域越來越多,使用頻率越來越高。由于物流行業(yè)具有的一系列特點(diǎn),要求物流行業(yè)的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確,計(jì)算機(jī)在物流行業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)代物流主管使用計(jì)算機(jī)的時(shí)間約占其工作總時(shí)間的30%,不僅如此,普通的物流管理和操作人員使用計(jì)算機(jī)的地方也越來越多。這就要求物流行業(yè)的從業(yè)人員必須熟練掌握計(jì)算機(jī)相關(guān)軟件的操作,例如office軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊工具軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件等。

2.3不同職位需要不同的具體能力

依據(jù)工作性質(zhì)和所從事工作在物流系統(tǒng)中所處的層次不同,可將物流人才劃分為管理決策人才、理論研究人才、理論應(yīng)用人才和實(shí)際操作人才等。

2.3.1管理決策人才應(yīng)具備的能力

管理決策層在企業(yè)中負(fù)責(zé)的是制定宏觀上的具有全面性和方向性的整體物流方案,他們是擁有一定決策權(quán)和承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的人群。他們的每一個(gè)決策都會(huì)對(duì)本單位的整個(gè)物流工作產(chǎn)生較大的影響,因而必須具備較強(qiáng)的組織管理能力,具有較高的理論水平和實(shí)際運(yùn)用能力。

2.3.2理論研究人員應(yīng)具備的能力

理論研究型人才主要是在各種院校和研究機(jī)構(gòu)工作,從事物流理論的研究和創(chuàng)新,培養(yǎng)更多物流人才的人才。由于其工作的特殊性和重要性,這部分物流人才必須具備較高的理論素養(yǎng)和思想政治覺悟、較強(qiáng)的創(chuàng)新能力以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

2.3.3理論應(yīng)用型人才應(yīng)具備的能力

物流理論應(yīng)用型人才在企業(yè)中主要負(fù)責(zé)制定具體物流計(jì)劃,進(jìn)行物流作業(yè)流程控制和資源調(diào)度的工作。這一層次的物流人才既要面向?qū)嶋H操作,又要實(shí)際運(yùn)用物流的相關(guān)理論知識(shí)和技能,因而必須具備一定的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的解決實(shí)際問題的能力。

2.3.4實(shí)際操作人才應(yīng)具備的能力

實(shí)際操作型物流人才,主要是進(jìn)行物流工作中的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和具體操作,這就需要掌握相關(guān)的、具體的實(shí)際操作能力和技術(shù),例如包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的技能。

3.基于崗位專業(yè)能力培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建

3.1課程體系構(gòu)建中應(yīng)遵循的原則

3.1.1職業(yè)導(dǎo)向性原則

培養(yǎng)人才的目的不是束之高閣,而是要使其能夠在將來的職業(yè)生涯中創(chuàng)造更多的價(jià)值、做出更大的貢獻(xiàn)。課程體系的構(gòu)建必須能夠符合未來職業(yè)的要求,堅(jiān)持職業(yè)的導(dǎo)向性。

3.1.2能力本位原則

競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性要求競(jìng)爭(zhēng)者必須具有較強(qiáng)的能力,未來的物流行業(yè)必然也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的行業(yè),對(duì)于物流管理人才的能力要求必然更高。物流管理專業(yè)在課程設(shè)置上必須以培養(yǎng)學(xué)生的能力為根本目標(biāo),體現(xiàn)能力本位原則。

3.1.3堅(jiān)持學(xué)生主體地位的原則

全面人才的培養(yǎng)要求必須改變落后的教學(xué)模式,實(shí)行素質(zhì)教育。在實(shí)行素質(zhì)教育全面提升學(xué)生能力的要求下,必須充分發(fā)揮學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體的作用,才能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性。

3.2課程設(shè)置上應(yīng)突出的特點(diǎn)

3.2.1適應(yīng)性

根據(jù)物流管理專業(yè)的崗位需求和學(xué)制,在課程設(shè)置上必須具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。不管是本科還是??埔嗷蛘呗殬I(yè)院校,培養(yǎng)的都是較高層次的物流人才,因而在課程設(shè)置上必須包括公共基礎(chǔ)課(如馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、大學(xué)語文、高等數(shù)學(xué)等)、學(xué)科平臺(tái)、專業(yè)平臺(tái)、集中實(shí)踐環(huán)節(jié)和課外科技與實(shí)踐活動(dòng)五大模塊,這五大模塊應(yīng)充分體現(xiàn)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的特點(diǎn)。

3.2.2實(shí)用性

現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)整合了多學(xué)科、多領(lǐng)域、多部門的綜合性、交叉性強(qiáng)的新興行業(yè),它包括了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、等多個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于知識(shí)技能的要求更高更復(fù)雜。針對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的這些特點(diǎn),為物流行業(yè)培養(yǎng)人才的物流管理專業(yè)在課程設(shè)置上應(yīng)當(dāng)增加新興交叉課程,從而使課程的設(shè)置更符合實(shí)際需要,增強(qiáng)課程的實(shí)用性。

3.2.3可操作性

物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是物流行業(yè)中的高素質(zhì)人才,高素質(zhì)人才不能脫離實(shí)際,因此,學(xué)校在課程設(shè)置上應(yīng)當(dāng)增加實(shí)踐科目的學(xué)時(shí)。通過實(shí)踐科目培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、理論運(yùn)用能力和解決實(shí)際問題的能力,使學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)實(shí)際操作能力。

3.2.4先進(jìn)性

課程設(shè)置和教學(xué)過程中,應(yīng)當(dāng)較多的利用當(dāng)下先進(jìn)的教學(xué)手段和模式,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生掌握和利用先進(jìn)物流工具和手段的技能。

4 結(jié)語

基于對(duì)物流行業(yè)專業(yè)能力的認(rèn)識(shí),物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是綜合性的高素質(zhì)人才,因而在課程體系構(gòu)建中必須突出專業(yè)特點(diǎn)。構(gòu)建科學(xué)的課程體系對(duì)于物流管理專業(yè)培養(yǎng)出更多的符合時(shí)代要求的高素質(zhì)人才有著至關(guān)重要的作用,在具體操作時(shí)堅(jiān)持“三個(gè)原則,四個(gè)要求”,必將為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展提供更多的符合要求的人才。

參考文獻(xiàn):

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[3]高姝擘,楊愛明,高素質(zhì)技能型物流人才培養(yǎng)的若干思考[J],物流工程與管理,2013(11):152-153

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