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大數(shù)據(jù)背景下冷鏈物流模式研究——以廣西亞熱帶果蔬為例

作者:蘇慧來源:《物流科技》日期:2023-11-29人氣:412

大數(shù)據(jù)技術(shù)具備處理總量大、速度快、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜、數(shù)據(jù)價值密度小等優(yōu)勢,在各行各業(yè)的生產(chǎn)中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠發(fā)掘出高質(zhì)量的隱性信息,為決策者提供最優(yōu)的解決方案。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及居民生活水平的提升,冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段[1]。隨著互聯(lián)網(wǎng)與信息行業(yè)的高速發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)得到了更為廣泛的運(yùn)用,發(fā)揮著促經(jīng)濟(jì)、保治理、提質(zhì)量的多重作用。

國家對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)給予高度關(guān)注,相繼出臺扶持政策,要求實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程[2]。2015年,《促進(jìn)大數(shù)據(jù)行動綱要》發(fā)布,進(jìn)步突出了數(shù)據(jù)資源的戰(zhàn)略性地位,可見,大數(shù)據(jù)技術(shù)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性地位。而農(nóng)業(yè)大戶數(shù)據(jù)指的是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)的理論與方法,所采擇的數(shù)據(jù)類型包括自然資源、生產(chǎn)、管理等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。在新的時代背景下,逐步提升大數(shù)據(jù)技術(shù)水平是實現(xiàn)構(gòu)建農(nóng)業(yè)強(qiáng)國目標(biāo)的必經(jīng)之路,是提升農(nóng)業(yè)發(fā)展質(zhì)量的基礎(chǔ)。近些年來,我國密集出臺了多項政策,力促大數(shù)據(jù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的融合式發(fā)展。

2022年2月,國務(wù)院又引發(fā)了《關(guān)于“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》,進(jìn)一步凸顯了政府對數(shù)據(jù)資源的重視程度,其中提出了創(chuàng)設(shè)農(nóng)業(yè)種質(zhì)資源庫、加快遙感衛(wèi)星在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用、完善農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息管理系統(tǒng)等重大步驟,也表明今后將進(jìn)一步實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與信息技術(shù)的深度融合。

當(dāng)前,在國務(wù)院的指示下,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部持續(xù)推進(jìn)各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)體系的建設(shè),實踐證明,大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用不僅實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,也能夠進(jìn)一步保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。食品安全關(guān)系到國計民生,當(dāng)前人民群眾的物質(zhì)生活需求已經(jīng)得到相當(dāng)程度的滿足,對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求更高,政府應(yīng)當(dāng)順應(yīng)消費(fèi)形勢,將食品安全戰(zhàn)略納入公共安全體系之中,建立了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯平臺,確保群眾吃得放心。

供應(yīng)鏈過長導(dǎo)致物流配送體系響應(yīng)環(huán)節(jié)的容錯率降低,一旦在市場管理過程中出現(xiàn)巨幅需求和價格波動,那么在后續(xù)投資和建設(shè)發(fā)展中將會帶來致命性打擊[3]。在“十四五”期間,計劃形成集群式的農(nóng)產(chǎn)品冷藏和集配中心,出臺相應(yīng)的規(guī)劃等。未來農(nóng)村農(nóng)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化的關(guān)鍵領(lǐng)域是實現(xiàn)冷鏈物流的高質(zhì)量推進(jìn)。本研究針對廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流需求,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的引入,提出了相應(yīng)構(gòu)想,以保障廣西果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中進(jìn)一步減少損失、提升質(zhì)量、保障安全、助力健康中國目標(biāo)的實現(xiàn)。

1  廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流運(yùn)輸需求

近年來,伴隨著農(nóng)藝水平的提高,廣西果蔬產(chǎn)量不斷提高,如廣西蔬菜單產(chǎn)將突破五千萬噸,果品單產(chǎn)將突破四千萬噸,增速將保持在6%以上,廣西作為中國最大的果品貿(mào)易出口國。然而,與其巨大的生產(chǎn)規(guī)模相矛盾的是,在實施了冷藏物流運(yùn)輸體系之后,總體的流通效率低下,致使水果制品在流通過程中的損耗達(dá)到了整個市場的20%,比發(fā)達(dá)國家的平均值要高得多。而在現(xiàn)代社會中,人們的生活質(zhì)量在持續(xù)提高,他們對于高質(zhì)量蔬菜水果的需要也在變得更加強(qiáng)烈,因此,更多的消費(fèi)者會更愿意通過電商平臺,挑選來自國外的高質(zhì)量蔬菜水果。

冷鏈物流是指產(chǎn)品在流通過程一直處于低溫的環(huán)境,包括運(yùn)輸、配送、加工、包裝、貯藏、分銷和零售等各個環(huán)節(jié)[4]。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展變革的新時期,構(gòu)建廣西亞熱帶蔬果冷鏈物流中心能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國的居民購買全球應(yīng)季果蔬,同時將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品推向全球,創(chuàng)造新的利潤增長點。在“十三五”期間,我國將物流產(chǎn)業(yè)作為支柱性振興產(chǎn)業(yè)之一,充分展現(xiàn)了我國政府對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的忠實,各行各業(yè)的發(fā)展都離不開物流產(chǎn)業(yè)的支撐,無論是中央一號文件還是歷次中長期規(guī)劃,都重點提到了創(chuàng)設(shè)新型農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的重要性,尤其是在一帶一路背景下,廣西更要發(fā)揮好自己的區(qū)位優(yōu)勢,根據(jù)各市的實際情況來建設(shè)輻射東盟的新型果蔬冷鏈物流中心。

當(dāng)前,中國-東盟博覽會永久落戶于南寧,對南寧的經(jīng)濟(jì)承載力、果蔬運(yùn)輸能力、對外貿(mào)易水平等提出了更高的要求。在一帶一路背景下,南寧如果擁有強(qiáng)大的果蔬冷鏈物流中心,將全面提升進(jìn)出口貿(mào)易水平。于廣西而言,各市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大,以柳州、桂林、玉林為例,其基礎(chǔ)設(shè)施健全、整體物流能力很強(qiáng),貴港、北海、欽州具備獨(dú)特地理優(yōu)勢,而百色、河池、梧州等基礎(chǔ)條件不好,還需要供給扶持性的政策。在如此復(fù)雜的背景下,單純依靠政策投放無法構(gòu)建起高效的物流模式,大數(shù)據(jù)本身具備統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、發(fā)掘的優(yōu)勢,能夠進(jìn)一步開發(fā)出各地的發(fā)展?jié)摿?,增?qiáng)內(nèi)生發(fā)展動力,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量崛起。

2  基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的冷鏈物流模式構(gòu)建

2.1  平臺構(gòu)建

如圖1所示,基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣西亞熱帶果蔬冷鏈物流模式管理平臺自上而下主要包含數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層、信息管理層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層等三個層次。數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層主要依賴于多種傳感器、識別技術(shù)來增強(qiáng)數(shù)據(jù)獲取能力,全面追蹤農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與物流之中所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。信息管理層要對上一層級所收集到的信息進(jìn)行分析、辨別、處置,這是整個平臺的核心。在信息處理層要做好兩個方面的工作,第一是信息的預(yù)處理,包括數(shù)據(jù)篩選、排列、挖掘、分析,第二是信息的選擇,要根據(jù)后臺指令來選擇出最為合適的信息。第二個方面是多樣數(shù)據(jù)的可視化處理,將數(shù)據(jù)分析與預(yù)測結(jié)果通過圖形、圖像的方式展現(xiàn)出來,為后續(xù)的工作提供價值。



圖1 大數(shù)據(jù)冷鏈物流平臺






而最后的應(yīng)用層面要面向經(jīng)營商戶、消費(fèi)者、政府機(jī)構(gòu)等,將經(jīng)過平臺分析的數(shù)據(jù)處理為能夠作用于物流工作的決策信息,增強(qiáng)物流模式運(yùn)轉(zhuǎn)的智能化。具體的應(yīng)用包括車輛規(guī)劃、倉儲分配、產(chǎn)品環(huán)境調(diào)控、產(chǎn)品配送、產(chǎn)品質(zhì)量追溯可查等等功能。

2.2  大數(shù)據(jù)技術(shù)在管理平臺中的應(yīng)用分析

亞熱帶果蔬從生產(chǎn)到送達(dá)到消費(fèi)者手中需要經(jīng)歷多個環(huán)節(jié),大數(shù)據(jù)技術(shù)的主要功能是監(jiān)督物流全程,保障產(chǎn)品品質(zhì)。大數(shù)據(jù)支撐下的冷鏈物流核心是智慧運(yùn)作,具體來說,其具備以下功能。

2.2.1  能夠提高果蔬運(yùn)輸效率

在終端配送過程中每一個環(huán)節(jié)的執(zhí)行效果都將影響物流配送的最終結(jié)果,而對于客戶來說產(chǎn)品的新鮮是其追求[5],融合了物聯(lián)網(wǎng)和3s的大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)娜袒芾砗椭悄芑芾怼T跀?shù)據(jù)支持下,能夠統(tǒng)籌處理果蔬信息、車輛信息、司機(jī)信息等,實施統(tǒng)一管理。在定位技術(shù)的輔助下,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和協(xié)調(diào),大數(shù)據(jù)技術(shù)可以在此基礎(chǔ)上通過對運(yùn)輸費(fèi)用的最小化,規(guī)劃出最優(yōu)的行動路徑,進(jìn)一步縮短物流路程,保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)約物流運(yùn)輸費(fèi)用。此外,還可以對在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中所采集到的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,創(chuàng)建出一個可視化板,重點調(diào)節(jié)冷鏈運(yùn)輸中果蔬產(chǎn)品的環(huán)境狀態(tài),保障農(nóng)產(chǎn)品在最優(yōu)狀態(tài)下出售。

2.2.2  提高倉庫的質(zhì)量

在冷鏈中,果蔬的儲存管理也是一個關(guān)鍵的步驟,利用數(shù)據(jù)技術(shù)可以對倉庫的基礎(chǔ)信息進(jìn)行整理,其中包含出入庫管理、訂單管理、采購管理等數(shù)據(jù),從而進(jìn)行庫存數(shù)量的調(diào)節(jié),按照訂單的狀況來調(diào)整倉儲位置,以數(shù)據(jù)挖掘來作為倉儲選址基礎(chǔ)。此外,通過大數(shù)據(jù)技術(shù),還可以精確調(diào)控倉儲環(huán)境,監(jiān)控果蔬在倉的狀況,從而保證倉儲和管理的穩(wěn)定提高,有效地達(dá)到果蔬類商品對倉儲環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

2.2.3  完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量控制工作

在冷鏈運(yùn)輸工作中,大數(shù)據(jù)能夠保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全,在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與銷售的全環(huán)節(jié)之中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、GIS、RFID等技術(shù)全面獲取信息,進(jìn)一步形成完善的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全信息數(shù)據(jù)庫,做到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量、品牌等方面的高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,在此基礎(chǔ)上形成果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量追溯系統(tǒng)[6]。政府有關(guān)部門可以運(yùn)用數(shù)據(jù)技術(shù)來增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈安全監(jiān)管效率,提升消費(fèi)者的滿意度。

2.2.4  達(dá)到精準(zhǔn)銷售和分發(fā)的目的

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來對我國農(nóng)產(chǎn)品市場進(jìn)行實時的監(jiān)測與反饋,對市場供求、價格行情、市場流通等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位的收集。在對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合的基礎(chǔ)上,就可以對果蔬市場的發(fā)展趨勢進(jìn)行精確的預(yù)估,從而達(dá)到對果蔬產(chǎn)品與市場需要的精確匹配,從而可以有效地解決果蔬產(chǎn)品供需信息不相配的問題,貫徹以顧客為中心的原則,提前對其進(jìn)行調(diào)整,從而在保證市場供給的前提下,還可以減少囤積量,避免不必要的運(yùn)輸損耗。以充分獲得大數(shù)據(jù)信息和消費(fèi)信息為依據(jù),對消費(fèi)者的地域喜好進(jìn)行全面的研究,挖掘出了客戶的需求,并對各個地區(qū)所需要的商品的數(shù)量和品種進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估,同時還可以對有顯著趨勢的爆款商品進(jìn)行提前的布局,強(qiáng)化了物流系統(tǒng)的需求回應(yīng)能力,從而將整個冷藏配送鏈條進(jìn)行更加精確的匹配,從而保證配送效率。

2.2.5  能夠增強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的信息互換和利用能力

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,各個政府部門、企事業(yè)單位、農(nóng)戶等都在積極提升生產(chǎn)效率,引進(jìn)先進(jìn)的智能設(shè)備,重視更新信息裝備。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以不斷提高其信息互動的功能,更好地管理和分析所采集的生產(chǎn)、倉儲、流通等方面的數(shù)據(jù),提高其使用效果。用戶可以利用共享的數(shù)據(jù)獲取銷售前的信息,并可以對果蔬產(chǎn)品的消費(fèi)需求、流通服務(wù)等進(jìn)行反饋,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實現(xiàn)信息的互聯(lián)共享,創(chuàng)造一個更好的供求和消費(fèi)生態(tài),為提高果蔬物流模式的智能化水平奠定堅實的基礎(chǔ)。

2.3  大數(shù)據(jù)冷鏈物流模式的構(gòu)建

2.3.1  構(gòu)建城市大庫的全生命周期數(shù)據(jù)實現(xiàn)模式

在新鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中,利用 RFID讀寫器、溫濕度傳感器等對其進(jìn)行了詳盡的記錄。在加工結(jié)束后,將果蔬產(chǎn)品單體或整個包裝的電子標(biāo)記集成到運(yùn)輸車輛的車載 RFID電子標(biāo)記中,并將其集成到銷售追溯系統(tǒng)中。在冷鏈運(yùn)輸過程中,需要對車輛內(nèi)部的溫度和水分進(jìn)行實時感知,根據(jù)云平臺中的數(shù)據(jù)分析來進(jìn)一步把控車內(nèi)產(chǎn)品的最佳環(huán)境。同時,車載終端通過通信系統(tǒng)與控制后臺交換信息,后臺管理者可以直接干預(yù)車輛運(yùn)行,方便其他主體參與實時跟進(jìn),在出現(xiàn)意外時也可以及時止損,方便后期追責(zé)。監(jiān)控與追溯系統(tǒng)的建立能夠通過“城市大庫”,將這些數(shù)據(jù)及時地傳遞到了各大物流中心,并將這些數(shù)據(jù)及時地傳遞到了各大物流中心的各大數(shù)據(jù)中心,以便及時地做出相應(yīng)的決策。從基礎(chǔ)資源、數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用服務(wù)三個層面實現(xiàn)了“城市大庫”的合理構(gòu)建。

2.3.2  “個人微庫”的終端配送

在新鮮果蔬的終端配送環(huán)節(jié),需要中小物流企業(yè)、社區(qū)連鎖超市等共同參與進(jìn)來,服務(wù)好以“社區(qū)冰柜”為主要形式的“個人微庫”,客戶可以在手機(jī)上輕松訂購新鮮蔬菜?!皞€人微庫”的概念是大數(shù)據(jù)發(fā)達(dá)與消費(fèi)者需求多樣化共同作用下的產(chǎn)物,能夠有效解決商戶、物流公司、業(yè)主之間的信息不對稱問題,為消費(fèi)者提供更為便捷的果蔬服務(wù)。

2.3.3  政府 + 企業(yè) + 第三方平臺運(yùn)營模式

為了進(jìn)一步提升大數(shù)據(jù)對果蔬物流工作的助力作用,商務(wù)部可以在現(xiàn)有冷鏈監(jiān)管平臺之上,創(chuàng)設(shè)冷鏈物流公共服務(wù)平臺,構(gòu)建起與批發(fā)企業(yè)、物流公司、農(nóng)戶、零售商四大主體密切聯(lián)系的運(yùn)營組織。在實踐中通過建設(shè)重難點問題協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化多方聯(lián)動,明確分工職責(zé)等抓手,統(tǒng)籌做好各地區(qū)的果蔬產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)工作。在有條件的地區(qū),還要及時建立考核指標(biāo),強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)督機(jī)制建設(shè)。

3  大數(shù)據(jù)背景下強(qiáng)化果蔬冷鏈物流模式的建議

3.1  優(yōu)化頂層制度

基于“大數(shù)據(jù)”的大環(huán)境,廣西地區(qū)應(yīng)該充分利用自身的“頂層”功能,對果蔬產(chǎn)品物流模式的“大數(shù)據(jù)”融合進(jìn)行更加科學(xué)的引導(dǎo)。冷鏈物流行業(yè)的高品質(zhì)發(fā)展,要求多個行業(yè)和部門共同努力,不斷提高其對行業(yè)的整體認(rèn)識,同時,還要加強(qiáng)對行業(yè)的整體規(guī)劃,讓公司可以自行開發(fā)出一個智能的冷藏冷藏系統(tǒng),建立起一個大的、具有行業(yè)代表性的的公司,從而促進(jìn)基于大數(shù)據(jù)的蔬果冷鏈運(yùn)輸?shù)拈L期發(fā)展。

針對當(dāng)前存在的部分市縣基礎(chǔ)實施不夠完善的問題,自治區(qū)政府應(yīng)當(dāng)提供適當(dāng)?shù)呢斦c技術(shù)支撐,進(jìn)一步推進(jìn)冷庫建設(shè),尤其是針對偏遠(yuǎn)的山區(qū)和貧困區(qū)域,更要防止出現(xiàn)斷鏈問題,保障全程的冷鏈運(yùn)輸。冷鏈物流企業(yè)需要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場需求,加大在創(chuàng)新研發(fā)方面的投資力度,并不斷提升冷鏈物流設(shè)備的性能[7]。加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)的基本建設(shè),在重要連接點、批發(fā)市場等地方,建立大數(shù)據(jù)的管理與反饋系統(tǒng),保證了這些地方的有效運(yùn)作以及對這些地方的信息資源的處理。在經(jīng)營過程中,加強(qiáng)對冷藏物流技術(shù)的投資,保證蔬果產(chǎn)品一直處在一個適宜的儲存和運(yùn)輸?shù)臈l件下,保證農(nóng)產(chǎn)品的有效流動與優(yōu)質(zhì)銷售共存。

3.2  構(gòu)建共享數(shù)據(jù)體系

實施大數(shù)據(jù)技術(shù)的前提是要建立一個健全的數(shù)據(jù)系統(tǒng),目前,每個果蔬公司都處在一個進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級的時期,所以要對大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用給予足夠的關(guān)注,為各地開展大數(shù)據(jù)的冷鏈物流奠定一個良好的體制。第一要務(wù)就是做好整個生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)信息采集工作要囊括進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等多個環(huán)節(jié),創(chuàng)設(shè)完備的信息資源庫。同時,出臺扶持政策,為企業(yè)能夠?qū)ο嚓P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和高效利用奠定基礎(chǔ),構(gòu)建上下聯(lián)通、左右融合的數(shù)據(jù)資源庫是開展后續(xù)系列工作的基礎(chǔ)所在,也是銷售工作出現(xiàn)質(zhì)量問題時開展追責(zé)工作的基礎(chǔ)所在。

在我國,果蔬冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)行中,將會形成大量的數(shù)據(jù),要求多個研究單位進(jìn)行合作研究。目前,一些科研機(jī)構(gòu)對該問題進(jìn)行了深入的探索,但其可用于實踐的結(jié)果較少,且其分析的深入程度較低,故構(gòu)建該問題的大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)時,需要關(guān)注其算法。比如,改善目前占主導(dǎo)地位的方法結(jié)合信息技術(shù)開展針對性工作。數(shù)據(jù)挖掘的研究更要結(jié)合實際情況進(jìn)行,不能搞脫離現(xiàn)實的研究,例如基于聚類算法的多配送模型適合廣西的部分基礎(chǔ)設(shè)施良好的城市,但是對于交通擁堵、低價昂貴的省會城市并不使用,應(yīng)當(dāng)從實際情況出發(fā)作具體分析。 

3.3  引入高水平人才

人才是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興的關(guān)鍵,對于廣西而言,正處于重要的發(fā)展轉(zhuǎn)折階段,更要人才這一強(qiáng)大推動力。在果蔬冷鏈物流模式中引入高水平人才,應(yīng)當(dāng)做好以下三個方面的工作。其一,定期展開專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提升現(xiàn)有冷鏈物流環(huán)節(jié)工作人員的技術(shù)能力。其二,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作,培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的復(fù)合型人才。其三,定期從國外引進(jìn)人才,廣西的亞熱帶蔬果不僅要面向國內(nèi)市場,還要成為一帶一路戰(zhàn)略實施中的排頭產(chǎn)業(yè)。廣西要盡快培養(yǎng)一批技術(shù)過硬、素質(zhì)過強(qiáng)的人才隊伍,進(jìn)一步實現(xiàn)果蔬冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)建設(shè)高水平現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)。

結(jié)語

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的重點。當(dāng)前,廣西冷鏈物流行業(yè)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用中存在一些問題,但是發(fā)展速度喜人,一方面得益于自治區(qū)政府的支持,不論是人才引進(jìn)還是大數(shù)據(jù)分析體系的建設(shè)都出臺有相應(yīng)的政策。另一方面,人民群眾對銷售渠道和產(chǎn)品品質(zhì)有更高的要求,給大數(shù)據(jù)冷鏈模式的建設(shè)提供了重要機(jī)遇。在新的背景之下,冷鏈物流行業(yè)要主動把握機(jī)遇,積極創(chuàng)設(shè)出高效的果蔬產(chǎn)品冷鏈物流模式,充分保障冷鏈物流的高效率和科學(xué)性,創(chuàng)建出完善的供應(yīng)鏈體系,在多元主體協(xié)同努力的基礎(chǔ)上,廣西的果蔬產(chǎn)業(yè)將擁有更為廣闊的市場。


本文來源:《物流科技》http://xwlcp.cn/w/jg/30901.html

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