大數(shù)據(jù)在跨境物流管理中的應(yīng)用與實(shí)踐研究

隨著全球化的不斷推進(jìn)和國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)，跨境物流也在不斷的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)貨物貿(mào)易額達(dá)到25萬(wàn)億美元，如圖1所示。2022年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)15.7萬(wàn)億元，較2021年的14.2萬(wàn)億元同比增長(zhǎng)10.56%，如圖2所示。

為了滿足客戶的需求，跨境物流企業(yè)需要快速準(zhǔn)確地處理海量的數(shù)據(jù)，并做出正確的決策。在此背景下，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用使得跨境物流企業(yè)能夠更好地收集、存儲(chǔ)、分析和應(yīng)用這些海量數(shù)據(jù)，從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程、提高服務(wù)質(zhì)量和增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在跨境物流管理中，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以涵蓋各個(gè)環(huán)節(jié)，包括需求預(yù)測(cè)、運(yùn)輸優(yōu)化、供應(yīng)鏈可視化、風(fēng)險(xiǎn)管理等。本文旨在探討大數(shù)據(jù)在跨境物流管理中的應(yīng)用與實(shí)踐，以期為相關(guān)企業(yè)提供決策支持和指導(dǎo)。

目前對(duì)大數(shù)據(jù)在跨境物流管理中的研究相對(duì)較少，相關(guān)學(xué)者對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字貿(mào)易、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究較多。張妍（2023）等基于RCEP背景對(duì)數(shù)字貿(mào)易與跨境物流協(xié)同發(fā)展展開(kāi)了研究[1]；張小雪（2022）分析了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)作機(jī)制的影響因子——協(xié)作初始狀 態(tài)、凈收益、協(xié)作成本、國(guó)際組織和企業(yè)所在國(guó)政府的支持力度等對(duì)演化路徑的作用機(jī)理[2]；李益帆（2022）等指出跨境電商物流企業(yè)要把握數(shù)字化發(fā)展的機(jī)遇，圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)去解決目前面臨的諸多問(wèn)題[3]；李欣欣（2022）指出要合理地運(yùn)用如大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新興數(shù)字技術(shù) 解決跨境物流中存在的痛點(diǎn)問(wèn)題，創(chuàng)新物流運(yùn)轉(zhuǎn)模式[4]；王能星（2017）指出跨境電商的高速發(fā)展離不開(kāi)跨境物流體系的完善，要積極發(fā)展并推廣海外倉(cāng)[5]。

1  相關(guān)概述

1.1  跨境物流管理的重要性

首先，跨境物流管理是全球貿(mào)易的基礎(chǔ)，通過(guò)有效的物流管理，可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。通過(guò)合理的物流規(guī)劃和管理，可以減少運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本，有效控制倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用，并優(yōu)化物流資源配置，實(shí)現(xiàn)成本的最小化。其次，跨境物流管理能夠提高物流的速度和效率，縮短供應(yīng)鏈的周期，使產(chǎn)品迅速抵達(dá)市場(chǎng)。通過(guò)合理的物流路線設(shè)計(jì)和智能調(diào)度，可以降低貨物損耗、提高交付準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而提升整體物流效率。最后，跨境物流管理可以提供更好的客戶服務(wù)和滿意度。通過(guò)提供準(zhǔn)確的物流信息、改進(jìn)交付時(shí)間和質(zhì)量，滿足客戶的需求，增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度和信任感?？缇澄锪鞴芾磉€能提供靈活的物流解決方案，滿足客戶不同的個(gè)性化需求。企業(yè)和國(guó)家都應(yīng)高度重視跨境物流管理的重要性，并加大投入和研究，提升跨境物流管理的水平和能力。

1.2  大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用價(jià)值

大數(shù)據(jù)技術(shù)以大規(guī)模、高速度和多樣化的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用先進(jìn)的分析工具和算法，從龐大的數(shù)據(jù)集中提取有意義的信息。大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)得益于計(jì)算能力的提升、存儲(chǔ)成本的降低和云計(jì)算的普及。大數(shù)據(jù)具有開(kāi)創(chuàng)性的應(yīng)用價(jià)值，它可以幫助企業(yè)和機(jī)構(gòu)了解消費(fèi)者行為、產(chǎn)品趨勢(shì)、市場(chǎng)需求等，從而做出更明智的決策。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，可以發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)背后的模式、趨勢(shì)和關(guān)聯(lián)性，挖掘潛在的商機(jī)和創(chuàng)新機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，可以識(shí)別客戶群體的細(xì)分需求、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)營(yíng)銷策略，以及預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)，幫助企業(yè)做出更精準(zhǔn)的決策。大數(shù)據(jù)在物流管理中的應(yīng)用如圖3所示。

2  大數(shù)據(jù)在跨境物流管理中的應(yīng)用

2.1  數(shù)據(jù)采集與整合

數(shù)據(jù)采集與整合是大數(shù)據(jù)應(yīng)用的第一步，通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整合和處理，可以為跨境物流提供更精準(zhǔn)、高效的管理方式。在跨境物流中，大量的數(shù)據(jù)需要被采集，例如貨物的起始地和目的地、貨物規(guī)格、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等等。這些數(shù)據(jù)可以來(lái)自各個(gè)環(huán)節(jié)和參與方，包括供應(yīng)商、運(yùn)輸公司、海關(guān)、倉(cāng)庫(kù)等等。此外，由于跨境物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和參與者，每個(gè)參與者使用的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)格式會(huì)有所不同，導(dǎo)致數(shù)據(jù)分散、孤立，難以進(jìn)行統(tǒng)一的分析和應(yīng)用。因此，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合是十分必要的。數(shù)據(jù)整合的過(guò)程包括數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)匹配等操作，以保證數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。通過(guò)數(shù)據(jù)整合，可以將分散的數(shù)據(jù)變成一張完整的信息網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)的分析和決策提供保障。通過(guò)采集和整合各個(gè)環(huán)節(jié)和參與者的數(shù)據(jù)，可以為跨境物流提供更精準(zhǔn)、高效的管理方式，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)管理、信息共享和協(xié)同管理等優(yōu)化。

2.2  數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)

通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析和挖掘，可以為跨境物流提供更精準(zhǔn)的決策支持和預(yù)測(cè)能力，從而優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃、資源配置和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)對(duì)跨境物流數(shù)據(jù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的瓶頸環(huán)節(jié)、交通擁堵點(diǎn)和運(yùn)輸效率低下的原因。例如，可以分析運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸距離等關(guān)鍵指標(biāo)，找出影響運(yùn)輸效率的因素，并進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化措施，提高物流運(yùn)作的效能。數(shù)據(jù)分析還可以幫助跨境物流管理者進(jìn)行需求預(yù)測(cè)和規(guī)劃。通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)測(cè)貨物的需求量、運(yùn)輸時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)。例如，通過(guò)運(yùn)輸歷史數(shù)據(jù)的分析，可以了解貨物的季節(jié)性需求變化、地域性需求差異等，從而根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行運(yùn)輸資源的合理配置和合同談判，提前做好準(zhǔn)備。數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用將為跨境物流提供更精準(zhǔn)、高效的決策支持和預(yù)測(cè)能力，進(jìn)一步優(yōu)化物流運(yùn)作，提升整體效能。

2.3  信息共享與協(xié)同

通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以將各個(gè)環(huán)節(jié)和參與者的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和共享，實(shí)現(xiàn)信息的流暢傳遞和協(xié)同管理，從而提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。信息共享可以實(shí)現(xiàn)各參與方之間的信息交流和協(xié)作。跨境物流涉及供應(yīng)商、運(yùn)輸公司、海關(guān)、倉(cāng)庫(kù)等多個(gè)參與方，每個(gè)參與方都有自己的數(shù)據(jù)和信息。通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)整合和共享，將各參與方的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和分析。例如，供應(yīng)商可以根據(jù)實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)和貨物需求信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和供應(yīng)鏈管理，運(yùn)輸公司可以根據(jù)接收到的運(yùn)輸信息和貨物狀態(tài)，進(jìn)行合理調(diào)度和運(yùn)輸規(guī)劃。通過(guò)信息共享，各個(gè)參與方可以更好地協(xié)同合作，提高物流運(yùn)作的效率和準(zhǔn)確性。另外，信息共享還可以幫助跨境物流管理者進(jìn)行全局的決策和資源優(yōu)化。通過(guò)對(duì)跨境物流數(shù)據(jù)的分析和整合，可以獲取更全面、準(zhǔn)確的信息，從而做出更有效的決策。例如，可以根據(jù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)和貨物需求信息，進(jìn)行運(yùn)輸路線的優(yōu)化和資源的合理配置，減少運(yùn)輸成本和時(shí)間。同時(shí)，通過(guò)信息的共享和協(xié)同管理，各參與方可以共同協(xié)作解決問(wèn)題。

2.4  風(fēng)險(xiǎn)管理與智能決策

通過(guò)對(duì)跨境物流中涉及的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整合、分析和挖掘，可以幫助決策者更好地應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)，并做出智能決策。大數(shù)據(jù)應(yīng)用可以幫助識(shí)別和管理跨境物流中的各類風(fēng)險(xiǎn)?？缇澄锪魃婕岸鄠€(gè)環(huán)節(jié)和參與者，會(huì)面臨諸如貨物延誤、丟失、損壞、安全問(wèn)題、供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以對(duì)跨境物流中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，提前發(fā)現(xiàn)異常情況和風(fēng)險(xiǎn)因素。例如，通過(guò)對(duì)歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的潛在問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如運(yùn)輸時(shí)間波動(dòng)、丟失率高的地區(qū)等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析結(jié)果，可以采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，如加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控、改進(jìn)貨物包裝、選擇更安全可靠的供應(yīng)商等。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用，可以降低風(fēng)險(xiǎn)損失，并提高整體物流運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，大數(shù)據(jù)應(yīng)用可以支持智能決策的實(shí)施。跨境物流管理涉及眾多的決策環(huán)節(jié)，如合同談判、運(yùn)輸路徑選擇、資源配置、訂單處理等。通過(guò)對(duì)跨境物流中大量數(shù)據(jù)的收集和分析，可以幫助決策者制定更明智、更有根據(jù)的決策方案。例如，基于歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)和貨物需求信息，可以進(jìn)行運(yùn)輸路徑的優(yōu)化，選擇效益最佳、成本最小的運(yùn)輸方案。大數(shù)據(jù)技術(shù)還可以實(shí)施智能算法和模型，對(duì)物流運(yùn)營(yíng)進(jìn)行預(yù)測(cè)和優(yōu)化，幫助決策者做出更加明智和精準(zhǔn)的決策。

3  企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐案例分析——以YH企業(yè)為例

3.1  企業(yè)概況

YH成立于2016年，是一家專注于跨境電商的國(guó)際物流公司，總部位于義烏，并在上海、杭州等地設(shè)有20家分子公司。目前，公司擁有500多名員工和6萬(wàn)余平方米的全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)面積。公司在美國(guó)洛杉磯、英國(guó)等地設(shè)立了海外倉(cāng)，并持續(xù)推動(dòng)全球戰(zhàn)略布局。作為一家專注于跨境電商的物流公司，YH企業(yè)憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，為客戶提供全方位的物流解決方案。公司不僅提供頭程運(yùn)輸，還能進(jìn)行海外清關(guān)和尾程派送，確?？蛻魰惩o(wú)阻地完成全球貿(mào)易。

3.2  模型分析與指標(biāo)構(gòu)建

為了幫助YH選擇合適的第三方海外倉(cāng)，特選取了模糊綜合評(píng)價(jià)法，模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種多指標(biāo)決策的方法，用于處理不精確性和模糊性的評(píng)價(jià)問(wèn)題。它將評(píng)價(jià)問(wèn)題轉(zhuǎn)化為模糊集的運(yùn)算，通過(guò)對(duì)模糊集進(jìn)行加權(quán)、模糊關(guān)系運(yùn)算和轉(zhuǎn)換，得出最終的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。其步驟如下：

第一步：確定評(píng)價(jià)對(duì)象，評(píng)價(jià)指標(biāo)體系如表1所示。由各種不同決斷構(gòu)成的集合成為評(píng)語(yǔ)集，記為：V = {優(yōu)秀，良好，一般，合格，不合格}={95,85,75,65,30}

第二步：建立模糊相似關(guān)系矩陣，設(shè)第i個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象關(guān)于第j個(gè)評(píng)價(jià)因子的模糊評(píng)價(jià)為ri1,ri2,...,rin，則評(píng)價(jià)對(duì)象的模糊相似關(guān)系矩陣為：

第三步：確定權(quán)重向量；設(shè)權(quán)重向量為：

其中，wj是第j個(gè)評(píng)價(jià)因子的權(quán)重，且滿足，

第四步：模糊綜合評(píng)價(jià)；

指標(biāo)體系如表1所示：

表1 指標(biāo)體系

一級(jí)指標(biāo) 二級(jí)指標(biāo)

服務(wù)水平 服務(wù)水平

服務(wù)的功能和種類

服務(wù)商品品類

基礎(chǔ)設(shè)施 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

倉(cāng)庫(kù)面積

信息管理系統(tǒng)建設(shè)

物流成本 倉(cāng)儲(chǔ)成本

運(yùn)輸成本

管理成本

附加費(fèi)用

物流管理水平 訂單處理速度

物流信息追蹤

管理部門管理能力

3.3  YH企業(yè)海外倉(cāng)選擇

邀請(qǐng)物流行業(yè)專家與YH公司高層管理人員對(duì)WY海外倉(cāng)與GC海外倉(cāng)進(jìn)行評(píng)分，計(jì)算兩家海外倉(cāng)模糊綜合評(píng)價(jià)，選取合適YH的第三方海外倉(cāng)。

第一，WY海外倉(cāng)評(píng)價(jià)。

根據(jù)專家級(jí)管理人員評(píng)分，進(jìn)行歸一化處理，計(jì)算模糊綜合評(píng)價(jià)關(guān)系評(píng)價(jià)向量 B。如表2所示。

表2 WY海外倉(cāng)模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)向量 B

一級(jí)指標(biāo) 二級(jí)指標(biāo) W 優(yōu)秀 良好 一般 合格 不合格

服務(wù)水平 服務(wù)水平 0.155 0.5303 0.202 0.203 0.0637 0

服務(wù)的功能和種類 0.099 0.5303 0.2687 0.1363 0.0637 0

服務(wù)商品品類 0.180 0.397 0.2687 0.203 0.1303 0

基礎(chǔ)設(shè)施 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 0.094 0.397 0.3353 0.1363 0.1303 0.0667

倉(cāng)庫(kù)面積 0.024 0.4637 0.3353 0.0697 0.0637 0.0667

信息管理系統(tǒng)建設(shè) 0.048 0.597 0.202 0.1363 0.0637 0.0667

物流成本 倉(cāng)儲(chǔ)成本 0.087 0.397 0.2687 0.203 0.0637 0.0667

運(yùn)輸成本 0.049 0.5303 0.2687 0.1363 0.0637 0

管理成本 0.038 0.3303 0.2687 0.203 0.0637 0.1333

附加費(fèi)用 0.026 0.397 0.202 0.3363 0.0637 0

物流管理水平 訂單處理速度 0.038 0.4637 0.2687 0.203 0.0637 0

物流信息追蹤 0.018 0.3303 0.202 0.3363 0.0637 0.0667

管理部門管理能力 0.143 0.2637 0.2687 0.3361 0 0.1333

B 0.4519 0.2635 0.1815 0.0794 0.0237

WY海外倉(cāng)綜合模糊評(píng)價(jià)得分為，（B’為歸一化處理）：

G=B×V=B’×V=84.5438

第二，GC海外倉(cāng)評(píng)價(jià)。

根據(jù)專家級(jí)管理人員評(píng)分，進(jìn)行歸一化處理，計(jì)算模糊綜合評(píng)價(jià)關(guān)系評(píng)價(jià)向量 B。如表2所示。

表2 GC海外倉(cāng)模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)向量 B

一級(jí)指標(biāo) 二級(jí)指標(biāo) W 優(yōu)秀 良好 一般 合格 不合格

服務(wù)水平 服務(wù)水平 0.0548 0.5303 0.2030 0.2030 0.0637 0.0000

服務(wù)的功能和種類 0.1194 0.5303 0.2697 0.1363 0.0637 0.0000

服務(wù)商品品類 0.1902 0.3970 0.2697 0.2030 0.1303 0.0000

基礎(chǔ)設(shè)施 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 0.0737 0.3970 0.4030 0.0696 0.0637 0.0667

倉(cāng)庫(kù)面積 0.0143 0.4567 0.3067 0.1163 0.1203 0.0000

信息管理系統(tǒng)建設(shè) 0.0751 0.3303 0.2030 0.2031 0.1303 0.1333

物流成本 倉(cāng)儲(chǔ)成本 0.0871 0.3970 0.2697 0.2029 0.0637 0.0667

運(yùn)輸成本 0.0411 0.5970 0.3363 0.0667 0.0000 0.0000

管理成本 0.0284 0.3303 0.2697 0.2030 0.0637 0.1333

附加費(fèi)用 0.0813 0.5303 0.2667 0.2030 0.0000 0.0000

物流管理水平 訂單處理速度 0.0702 0.3970 0.3363 0.0697 0.1303 0.0667

物流信息追蹤 0.1423 0.4637 0.4030 0.0696 0.0637 0.0000

管理部門管理能力 0.0221 0.5303 0.2697 0.1363 0.0637 0.0000

B 0.4683 0.2861 0.1419 0.0783 0.0254

GC海外倉(cāng)綜合模糊評(píng)價(jià)得分為：

G=B×V=B’×V=85.3279

認(rèn)為GC海外倉(cāng)優(yōu)秀的占比46.83%，良好的為28.61%；認(rèn)為WY海外倉(cāng)優(yōu)秀的占比45.19%，良好的為26.35%。相對(duì)比占比而言，GC海外倉(cāng)更適合被選擇，從評(píng)價(jià)得分來(lái)看，GC海外倉(cāng)綜合模糊評(píng)價(jià)得分為85.3279，高于WY海外倉(cāng)綜合模糊評(píng)價(jià)得分84.5438，GC海外倉(cāng)更適合被選擇。

4  基于大數(shù)據(jù)的跨境物流管理策略分析

4.1  關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護(hù)

隨著大數(shù)據(jù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，涉及到的數(shù)據(jù)量也越來(lái)越龐大，其中包括物流信息、交易記錄、客戶信息等敏感數(shù)據(jù)。因此，保護(hù)這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全性和隱私成為一個(gè)不可忽視的重要任務(wù)。一方面是要確保數(shù)據(jù)的安全性。通過(guò)使用傳輸層安全協(xié)議（TLS/SSL）等技術(shù)，在數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中進(jìn)行加密，可以防止中間人攻擊和數(shù)據(jù)泄露。采用強(qiáng)密碼、多因素身份驗(yàn)證等方式對(duì)用戶進(jìn)行身份認(rèn)證，嚴(yán)格限制敏感數(shù)據(jù)的訪問(wèn)權(quán)限，確保只有授權(quán)人員能夠訪問(wèn)和處理數(shù)據(jù)。進(jìn)行定期的數(shù)據(jù)備份，并采用安全的存儲(chǔ)設(shè)施，如云存儲(chǔ)服務(wù)或離線存儲(chǔ)媒介，保證數(shù)據(jù)的完整性和可恢復(fù)性。另一方面要保護(hù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的隱私，隱私保護(hù)主要涉及數(shù)據(jù)的收集、使用和共享過(guò)程中的保護(hù)措施。確保在數(shù)據(jù)收集和處理過(guò)程中遵守隱私保護(hù)相關(guān)的法律和法規(guī)，如個(gè)人信息保護(hù)法或相關(guān)國(guó)際隱私法規(guī)。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏處理，最小化包含個(gè)人身份信息的數(shù)據(jù)，避免個(gè)人身份可以直接被識(shí)別。例如，使用數(shù)據(jù)加密或匿名技術(shù)，將個(gè)人身份和敏感信息與其他數(shù)據(jù)分離。

4.2  大數(shù)據(jù)技術(shù)人才培養(yǎng)

大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了對(duì)相關(guān)人才的需求?？缇澄锪鞴芾碇械拇髷?shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘和人工智能等技術(shù)需要熟練的專業(yè)人才來(lái)驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用。為了滿足這一需求，需要進(jìn)行大數(shù)據(jù)人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)。首先，可以建立與大數(shù)據(jù)相關(guān)的學(xué)科專業(yè)，開(kāi)設(shè)相關(guān)課程，包括數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)處理和人工智能等方面的內(nèi)容。這樣可以培養(yǎng)具備大數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用能力的專業(yè)人才。其次，可以開(kāi)設(shè)相關(guān)實(shí)訓(xùn)課程或項(xiàng)目，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作和解決實(shí)際問(wèn)題來(lái)掌握大數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用。例如，可以與物流企業(yè)合作，讓學(xué)生參與實(shí)際的大數(shù)據(jù)分析項(xiàng)目。最后，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用需要多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能的結(jié)合，因此需要跨學(xué)科合作，將計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、物流管理等多個(gè)學(xué)科進(jìn)行有機(jī)整合，培養(yǎng)學(xué)生跨學(xué)科的綜合能力。

4.3  遵守跨境物流管理相關(guān)的法律法規(guī)和政策

數(shù)據(jù)的流動(dòng)和處理涉及到不同國(guó)家和地區(qū)，跨境物流管理涉及到的法律法規(guī)和政策也變得更加復(fù)雜和多樣化。因此，遵守相關(guān)的法律法規(guī)和政策對(duì)于保障數(shù)據(jù)安全和合法性、維護(hù)業(yè)務(wù)合規(guī)性和可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。隨著大數(shù)據(jù)的流動(dòng)和共享，涉及的數(shù)據(jù)會(huì)涉及個(gè)人隱私、商業(yè)機(jī)密等敏感信息。因此，需要遵守個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)法和相關(guān)隱私保護(hù)法規(guī)，確保數(shù)據(jù)在收集、使用和傳輸過(guò)程中的合法性和安全性。同時(shí)，還需要遵守?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)移和跨境傳輸?shù)南嚓P(guān)法律，確保數(shù)據(jù)的合法轉(zhuǎn)移和處理。另外，跨境物流管理涉及到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)，需要遵守相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口、海關(guān)、貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)纫?guī)定。例如，跨境物流企業(yè)需要遵守各國(guó)的海關(guān)法規(guī)，如申報(bào)要求、貨物分類和稅費(fèi)規(guī)定等。此外，還需要遵守相關(guān)國(guó)際貿(mào)易協(xié)議和法規(guī)，確保貨物的合法流通和交付。

5  結(jié)  論

隨著全球化的不斷深入，跨境物流已成為國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。然而，傳統(tǒng)的跨境物流管理面臨著許多挑戰(zhàn)，如信息不對(duì)稱、運(yùn)輸效率低下、物流成本高昂等。大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展為跨境物流管理帶來(lái)了新的機(jī)遇。通過(guò)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，可以提高物流效率、降低物流成本。因此，本文對(duì)大數(shù)據(jù)在跨境物流管理中的應(yīng)用與實(shí)踐進(jìn)行研究，以期為相關(guān)跨境物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)提供一定的參考。

本文來(lái)源：《物流科技》http://xwlcp.cn/w/jg/30901.html