論車載時(shí)代廣播節(jié)目的編排
眾所周知,美國廣播界有句名言:“車輪子和干電池拯救了廣播?!敝v的是在20世紀(jì)六七十年代的美國廣播被電視逼到懸崖邊時(shí),汽車的普及賦予了廣播媒體移動(dòng)收聽的獨(dú)特優(yōu)勢,使得廣播行業(yè)“枯木逢春猶再發(fā)”,從而不斷發(fā)展壯大。如今隨著汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展繁榮,汽車逐漸普及到每個(gè)家庭,各大城市的道路上私家車隨處可見,毫不夸張地說,今天的中國廣播,也同樣迎來了“車輪滾滾”的大好機(jī)遇,在全國范圍內(nèi),以私家車車主和乘客為主要收聽群體的廣播節(jié)目層出不窮,廣播的聲音正成為廣大私家車車主或乘客的忠實(shí)“伴侶”,越來越受到廣大聽眾的歡迎。此外,如今媒介也已進(jìn)入了新媒體時(shí)代,以廣播、電視等為主要代表的傳統(tǒng)媒介與互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)等為代表的新媒體日益融合發(fā)展,媒介融合已成為當(dāng)今媒介發(fā)展的主流趨勢,廣播媒體在媒介融合的浪潮里既面臨巨大的競爭壓力,又遇上前所未有的發(fā)展機(jī)遇,因此,廣播媒體在車載時(shí)代一定要與時(shí)俱進(jìn),積極搶抓新媒體時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇,加快與新媒體的融合發(fā)展,揚(yáng)長避短,不斷創(chuàng)新廣播節(jié)目的內(nèi)容和形式,以聽眾的信息需求為基本出發(fā)點(diǎn),做好廣播節(jié)目的編排,不斷提升廣播節(jié)目的收聽率,從而贏得更多的廣告效益,保障廣播媒體的可持續(xù)健康發(fā)展。
一、車載時(shí)代的收聽特點(diǎn)
(一)收聽高峰期明顯
目前,國內(nèi)權(quán)威的廣播收聽率調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前廣播收聽的高峰期主要集中在早晚兩個(gè)時(shí)間段,分別是早晨6:30-9:00,傍晚5:00-7:00,主要的收聽人群就是上下班的汽車聽眾。無論是公務(wù)員、企事業(yè)單位還是商務(wù)人士,無論是駕駛者還是汽車乘坐者,他們在駕車上下班的這兩大時(shí)間段,一般還是習(xí)慣于通過車載收音機(jī)來獲取資訊及其他信息。因此,早晚兩個(gè)收聽高峰期,是廣播需要重點(diǎn)打造的黃金時(shí)間段。
(二)收聽需求更加多樣化
隨著車載收聽人群的增加,聽眾對于廣播的需求正在變得多樣化。首先,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,移動(dòng)車載聽眾喜歡的廣播節(jié)目內(nèi)容主要是新聞、交通信息、出行服務(wù)信息和音樂,同時(shí)對天氣預(yù)報(bào)和生活資訊也有需求,而在堵車時(shí),人們最想聽到的就是交通信息,音樂節(jié)目和幽默笑話。其次,我國車載聽眾分化的趨勢越來越明顯,有車人群從原來的高收入人群擴(kuò)展到了普通大眾,人們的職業(yè)、興趣、受教育程度各不相同,關(guān)注的興趣點(diǎn)也不一樣。最后,同一類特征的收聽人群在不同的時(shí)間段,不同的心境下,也會(huì)呈現(xiàn)出不一樣的收聽習(xí)慣,比如說,上班的時(shí)間段是人一天的開始,人的頭腦可以接受各種信息,特別是邏輯性強(qiáng),抽象化的資訊信息,這時(shí)候聽眾更青睞新鮮明快精煉的資訊;而在下班時(shí)間段,聽眾在一天的忙碌工作后,更希望聽到服務(wù)性和伴隨性更強(qiáng)的輕松一點(diǎn)的節(jié)目。
(三)聽眾收聽隨意性更強(qiáng)
一般來說,駕駛員開車上路,注意力和精神主要集中在駕駛上,開車的過程應(yīng)該是不能被打擾的,所以廣播節(jié)目對于車載人群來說,更多的是一種伴隨性的、隨時(shí)可能會(huì)被打斷的一種收聽狀態(tài)。
(四)節(jié)目服務(wù)性要求更高
廣播的服務(wù)功能,長久以來一直被人們忽視,但是隨著廣播專業(yè)化和窄播化的趨勢越來越明顯,廣播必須要轉(zhuǎn)變以往的傳播理念,站在市場的角度,研究受眾需求,強(qiáng)化節(jié)目服務(wù)性,也能做出高收聽率的節(jié)目。對于車載人群來說,這種服務(wù)性需求更明顯,因?yàn)樗麄冊谲噧?nèi)時(shí)間有限,要抓住他們的耳朵,必須要提供給他們實(shí)實(shí)在在的實(shí)用性信息。
二、車載時(shí)代的廣播節(jié)目編排技巧
(一)內(nèi)容為王,重點(diǎn)打造早晚高峰
早晨和傍晚是車載人群收聽廣播的高峰期,必須在調(diào)查研究有車一族的需求基礎(chǔ)上,對于這兩個(gè)時(shí)間段重點(diǎn)打造,合理編排新聞、娛樂和音樂節(jié)目。
上班時(shí)間:因?yàn)檫@一時(shí)間人的頭腦比較清醒,可以重點(diǎn)打造快節(jié)奏的新聞?lì)惞?jié)目,編排國內(nèi)外最新的時(shí)政新聞、大事要事、趣事,新鮮事。這些新聞事件在編排中要符合三個(gè)原則:新鮮,精煉,明快。首先要注意時(shí)效性和新鮮性,搜集昨夜今晨最新發(fā)生的新鮮事兒;其次要精煉,新聞消息的編排不宜過長,這樣才符合廣播的線性傳播特點(diǎn)和當(dāng)前受眾的碎片化接收習(xí)慣;最后,主持人的播報(bào)一定要口語化,清新明快陽光,這樣才有親和力。同時(shí),上班高峰期的聽眾也很關(guān)注路況,因此要不間斷的播報(bào)城市主干道的通行情況,道路擁堵情況,更好地服務(wù)大眾通行。
下班時(shí)間:下班后廣播節(jié)目編排的內(nèi)容更加豐富多樣,重點(diǎn)可以打造資訊,文化,美食,娛樂和音樂等內(nèi)容。資訊可以著重關(guān)注最新發(fā)生事件的激戰(zhàn)情況,文化信息可以給聽眾介紹電影、娛樂信息;幽默的段子和輕松的音樂也是下班路上的好伴侶。最重要的也是必不可少的,對于追心似箭的下班族來說,高密度地播報(bào)新聞也是必不可少的,這時(shí)候的路況和早高峰路況播報(bào)也可以側(cè)重點(diǎn)少有不同,因?yàn)楹芏嗳讼掳嗪笠燥埡托蓍e,因此可以關(guān)注一些休閑和餐飲場所集中路段地路況。
(二)強(qiáng)化服務(wù),精心編排節(jié)假日節(jié)目
要更好地服務(wù)車載人群,除了打造常規(guī)節(jié)目,還必須在節(jié)假日節(jié)目上下功夫。第一,要精心編排周末節(jié)目。有車一族的周末生活相當(dāng)豐富,會(huì)開車購物,休閑,走親訪友,車載收聽廣播的時(shí)間較長。周末的節(jié)目編排首先要考慮有車族的出行時(shí)間,和工作日不同,應(yīng)該推遲,從上午9:00點(diǎn)開始,持續(xù)到晚上9:00點(diǎn)左右。周末節(jié)目的風(fēng)格應(yīng)該輕松、歡樂,內(nèi)容也應(yīng)該偏軟,采用大板塊編排模式,在歌曲播放過程中穿插討論一些熱點(diǎn)輕松話題,市場購物折扣,休閑場所介紹等等。總體來說,周末的節(jié)目一定要體現(xiàn)“伴隨”的特點(diǎn),內(nèi)容一定不能過緊,節(jié)奏不能過快,強(qiáng)調(diào)服務(wù)性,通過節(jié)目重點(diǎn)營造輕松、和諧、快樂的行車氛圍。第二,非常態(tài)編排大小長假節(jié)目。國家法定的大小長假也是廣播節(jié)目編排需要重點(diǎn)打造的時(shí)間段。一般在大小長假,有車一族會(huì)駕車出行,無論是自駕游還是走親訪友,在車上的時(shí)間都不會(huì)短,這也是收聽廣播的一個(gè)小高峰。因此在大小長假里,廣播人是不能放假的,需要打破原有的節(jié)目編排,針對出行人群,非常態(tài)編排節(jié)目。編排時(shí)間跨度可以從早上8:00到晚上8:00,內(nèi)容重點(diǎn)關(guān)注本省乃至全國高速路況,重點(diǎn)景區(qū)人流和氣象變化,其次可以播報(bào)大小長假中發(fā)生的國內(nèi)外大事新聞,還可以提供一些與出行相關(guān)的服務(wù)信息如安全提示,假日飲食等。當(dāng)然,在大小長假的節(jié)目編排中,好聽的歌曲是不可或缺的,好聲音永遠(yuǎn)是出行路上的最好伴侶。這些內(nèi)容都可以融合在一期,在節(jié)假日以大板塊和輪盤的方式編排播出??傊笮¢L假期間廣播節(jié)目編排風(fēng)格必須定位在輕松、伴隨、實(shí)用和服務(wù)性上。
(三)細(xì)分需求,高品質(zhì)的編排
雖然說目前各地電臺(tái)紛紛推出了針對車載人群的廣播節(jié)目,但是對于這些節(jié)目,聽眾到底是不是真的買賬呢?要讓車載人群樂于接收節(jié)目,對于車載人群需求的細(xì)分必不可少,必須要充分考慮到有車一族的年齡結(jié)構(gòu)、文化層次和愛好喜歡等,高品質(zhì)地編排節(jié)目內(nèi)容。根據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,車載收聽人群的年齡結(jié)構(gòu)較成熟,不年老,主要集中在30歲-50歲之間,而且駕車者以男性居多,文化層次相對較高,思維方式更加理性化。因此,我們在節(jié)目編排上一定要避免過于低齡化、老齡化和女性化。于此同時(shí),有車一族的精神層面需求豐富多元,國內(nèi)外大事,健康養(yǎng)生,休閑娛樂都是他們關(guān)注的內(nèi)容。因此我們在內(nèi)容選擇,編排上必須把這些充分考慮進(jìn)去,不能隨心所欲。以音樂的編排為例,不能按照廣播編排人員自己的喜好來,必須充分考慮到各個(gè)年齡層的需求,把各個(gè)年代、不同風(fēng)格,經(jīng)典和流行音樂穿插交替編排,這樣才能滿足不同人的需求,才能讓播放的音樂成為有車一組最想聽到的。其他的像節(jié)目的串聯(lián),廣告的過度等等,都要自然過渡,有機(jī)融合,這樣才能打造一個(gè)有品質(zhì)的電臺(tái)。
三、結(jié)語
總之,當(dāng)廣播媒體遇上汽車,廣播的春天隨之而至,爭取更多的車載收聽人群,已成為各大廣播電臺(tái)首要的迫切任務(wù)。其實(shí)廣播市場地爭奪,很大程度上也是對車載受眾群的爭奪,我們必須轉(zhuǎn)變思路,充分掌握車載人群地收聽特點(diǎn),有針對性地編排節(jié)目,提成節(jié)目質(zhì)量,才能搶占受眾市場地制高點(diǎn),立于媒體競爭中地不敗之地。
本文來源:《視聽》:http://xwlcp.cn/w/xf/9501.html
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